- 余梦洁;
<正>尽管4月客车行业的销量比一季度略有好转,共销售客车49919辆,同比增长6.2%,但这样的情景并不令人轻松。在刚刚过去的4个月中,客车业的黄金板块——公路客车表现得"令人失望",是近5年来销量首次出现负增长。与此相对应的是,交通运输部科学研究院交通技术咨询中心对全国100个城市的103个客运站监测的数据显示,今年春运期间客运量下降了4%。这是政府相关部门建立监测机
2013年21期 No.326 4-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 1785K] - 余梦洁;
<正>6月4日,宇通在北京举行了LCC工程启动仪式,并选择上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(以下简称上菲红)作为其客车的动力总成战略合作商。此举说明,上菲红的发动机产品品质符合宇通在LCC工程中的要求,而这也是上菲红一贯坚持的"卓越品质"的现实体现。"擎"注品质促进LCC价值实现"早日促进LCC价值的实现,对于资源的高效利用、推动社会
2013年21期 No.326 5页 [查看摘要][在线阅读][下载 1363K] - 李晓菲;
<正>近日,宇通提出LCC全生命周期成本管理理念,对营销方式较为单一的客车市场而言不啻为一种变革。LCC在商业领域并不算新鲜事物,而在客车销售领域尚属头一遭。对于这种将营销战线不断拉长并且依赖于双方信息有效沟通的方式,客车企业销售一线的业务人员看法各异,但都认为这种在新市场环境下诞生的营销方式会给传统客车市场营销带来改变。
2013年21期 No.326 6页 [查看摘要][在线阅读][下载 397K] - 袁孝尚;
<正>客车LCC理念的提出,将行业的目光再次吸引到成本控制上。客户的需求就是厂家的动力。在客运行业经营压力加大的背景下,客运公司迫切需要降低成本,客车企业自然也对此十分关注。《商用汽车新闻》记者在采访众多客车厂家后发现,不少厂家早已十分重视客车的后期成本(包括使用成本、保养维修成本、报废成本)。安凯全承载技术
2013年21期 No.326 7页 [查看摘要][在线阅读][下载 340K] - 郭明浩;
<正>在客车行业,宇通最先采用LCC理念,希望通过对LCC的控制来实现与客户的共赢。其实,广大客运企业又何尝不想降低成本呢?在公路运输竞争日益激烈的当下,客运企业的盈利水平每况愈下。如果能有什么方法帮助客运公司降低成本,这对客运企业来说无异于是重大利好。为此,《商用汽车新闻》记者采访了部分客运企业,以了解它们在车辆成本控制方面的情况以及对LCC理念的看法。
2013年21期 No.326 8页 [查看摘要][在线阅读][下载 393K]
- 薛亚培;
<正>"我们对于我国的机动车污染控制工作很有紧迫感,实施严格的排放标准很有必要,而且应该有我国自己的道路。"在近日举行的一次技术研讨会上,环保部机动车排污监控中心新车环保管理办公室主任倪红这样说。PM2.5是空气污染治理新重点尽管我国在机动车污染控制方面已做了许多工作,但在新形势下,我国依然面临着巨大的压力,这些压力主要来自于三方面。首先是严重的空气污染带来的考验。"2012年2月,国务院常务会议讨论空气质量问
2013年21期 No.326 10-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 518K] - 薛亚培;
<正>"对于内燃机工业来说,推动节能减排新技术产业化应用没有‘捷径’可走。我们要采用科学的态度,实事求是,循序渐进,千万不可‘急功近利’,万万不可‘投机取巧’、‘惟利是图’。"在谈到内燃机实施国Ⅳ的一致性问题时,中国内燃机工业协会副秘书长魏安力特别谈到,推动中国内燃机工业发展需要厚重的技术储备,必须脚踏实地,走好每一步。
2013年21期 No.326 11页 [查看摘要][在线阅读][下载 262K] - 余梦洁;
<正>和中国一样,随着经济的发展,很多国家的机动车保有量也在飞速增加,由此带来的环境问题日益严峻。因此,推动排放标准升级成为不少国家正在着手进行的工作。巴西和印度就是这样的国家。正所谓"它山之石可以攻玉",别国的经验对我国即将实施的国Ⅳ排放法规有着很高的参考价值,尤其是目前与中国经济发展速度和进程相似的"金砖四国"的经验。6月5日恰逢世界环境日,又距离即将实施的重型柴油车国Ⅳ排放法规不到一个月的
2013年21期 No.326 12页 [查看摘要][在线阅读][下载 254K] - 薛亚培;
<正>"曼的第三条技术路线主要是超高压的燃油喷射、冷却液温度与环境温度相差无几的增压中冷技术和EGR率闭环控制(EGR率在20%以上)。严格意义上讲,如果这三样都能实现且能够达到国Ⅳ排放,其实际成本与目前的SCR技术路线是差不多的。但我们比较担心的是假如这一路线通过,那么在中国的使用条件下又会出现大量的问题。"潍柴动力股份有限公司
2013年21期 No.326 13页 [查看摘要][在线阅读][下载 201K] - 孙伟川;
<正>7月1日,柴油车将实施国Ⅳ排放标准,作为整车的"心脏",发动机是否会出现生产一致性的问题?《商用汽车新闻》记者进行了一番调查。车企讳莫如深国Ⅳ排放标准推迟了将近30个月,在此期间,国内所有发动机企业都在潜心研发、加强技术储备,在提高产品一致性上也采取了诸多措施。然而令《商用汽车新闻》记者疑惑的是,在致电各家发动机企业时,各相关负责人只是明确表示国Ⅳ产品已准备就绪,对于产品一致性
2013年21期 No.326 13页 [查看摘要][在线阅读][下载 201K] - 孙伟川;
<正>国Ⅳ实施在即,对于使用哪种技术路线,国内多数主流厂家更倾向采用后处理技术。因此,作为满足国Ⅳ排放标准的关键组成部分,后处理系统的一致性对于整车质量有着重要影响。也可以说,国Ⅳ能否落实好,后处理系统的生产一致性能起到关键作用。那么,目前后处理产品还存在哪些生产一致性方面的问题呢?尿素须标准化SCR技术是实现国Ⅳ排放水平的主要方案之一。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,其与氮氧化物在SCR催化反应
2013年21期 No.326 14页 [查看摘要][在线阅读][下载 240K] - 袁孝尚;
<正>"发动机在生产一致性上不会存在太大问题,满足国Ⅳ排放标准的发动机基本上都采用高压共轨系统,而高压共轨系统的技术指标又是由外国人制定的,中国的发动机企业仅仅是按照外国制定的技术标准批量生产。由于生产自动化,不存在因人工误差而产生实际产品中大量出现次品的情况。此外,满足国Ⅳ排放标准的发动机都要装载OBD(车载自动诊断系统),OBD全部使用电子设备监测发动机
2013年21期 No.326 15页 [查看摘要][在线阅读][下载 212K] - 袁孝尚;
<正>"在国Ⅳ排放标准下,原有的设备和技术都要升级,在技术升级时肯定会面临新的生产一致性问题,从产品设计、制造到投入市场等阶段,都要严格进行产品验证,确保产品能满足国Ⅳ排放标准。在车辆投入市场后,还要做好后期的配套服务设施的建设,如果做得不够完善,也会影响车辆的实际排放水平。此外还要加强对汽车尾气排放的监测力度,借助OBD系统监测汽车尾气排放是否达标。"军事交通学院某知名教授表示。针对SCR系统,他建议,
2013年21期 No.326 15页 [查看摘要][在线阅读][下载 212K] - 袁孝尚;
<正>"我的主要工作是做新车认证,一般是先收到厂商送来的样本,检测样本关键系统中的贵金属含量是否达到厂商的申报值,由于送检样品都是经过精挑细选的,很少会出现问题。"国家机动车产品质量监督检测中心排放与节能技术研究所相关负责人向《商用汽车新闻》记者介绍说。据她介绍,为更真实的检查企业产品水平,环保部每年会组织一次贵金属含量是否达标的检查,并到各厂家的生产线上进行抽查,以确保车辆在
2013年21期 No.326 15页 [查看摘要][在线阅读][下载 212K]
- 李晓菲;
<正>可靠性是评价产品的重要依据之一,是产品品质的重要体现。节能减排、技术进步对内燃机产品提出了更高的要求,在降低排放、减少能耗的同时,内燃机的可靠性同样需要关注。发动机可靠性研究不容忽视发动机可靠性是衡量发动机质量的重要指标,也是未来市场竞争的焦点之一。发动机生产企业在紧跟排放法规升级、降低生产和使用成本以及满足用户多方面需求的同时,应该加强发动机
2013年21期 No.326 16页 [查看摘要][在线阅读][下载 224K] - 孙伟川;
<正>俗话说"金杯银杯不如用户的口碑"。作为购买主体,用户的购买意向能充分反映出产品的卓越品质。而上海日野发动机便是用户十分青睐的品牌,近年来,其市场份额不断增长。那么,是什么原因让用户如此认可上海日野的产品呢?品质与服务俱佳在整个产业链中,整车位于发动机的上游,从某种意义上说,整车厂也是发动机厂的客户。华菱星马就是上海日野发动机的忠实客户。据了解,华菱星马自从2004年生产整车以来,就与上海日野发动机展开合作。
2013年21期 No.326 17页 [查看摘要][在线阅读][下载 432K] - 余梦洁;
<正>"去年,我们的汽车漆产品销售业绩增长23%;今年1～4月,销售额增长25%。"近日,在接受《商用汽车新闻》记者采访时,福建鑫展旺集团有限公司(以下简称鑫展旺)董事长谢平展这样说。这家一直代理其他品牌,直到2003年才拥有属于自己品牌的企业,缘何能持续保持增长,且涨幅高于行业平均水平?带着疑问,《商用汽车新闻》记者走访了该企业一探究竟。获得更多用户认可用谢平展的话来说,业绩增长是因为"客户多了"。如果将这句看似简单的总结放在国内经济环境的大背景下进行深入剖析,就能看出鑫展
2013年21期 No.326 18页 [查看摘要][在线阅读][下载 1403K]
- 余梦洁;
<正>海口一直不甘于做海南的"旅游走廊",想了很多办法吸引游客。比如牵头抱团做大琼北旅游、开辟海口旅游公交专线等。据报道:"2013年的‘五一’小长假,海口旅游公交专线受到冷遇,3天假期的接待量仅为预计的1/10左右,精心准备的运营方案也被迫搁浅。"海口6条旅游公交专线生意惨淡,乘客数量甚至还不如一些冷门的公交线路。这些线路虽然穿起了一些旅游景点,甚至还有一些高尔夫球场,却绕行在一些居民区,很少经过酒店宾馆。这不像旅游,更像是公交。此外,对旅游公交专线的宣传不多。
2013年21期 No.326 21页 [查看摘要][在线阅读][下载 202K] - 余梦洁;
<正>其实,海口旅游公交的这一窘境并非特有。几年前,笔者曾经体验过北京的某条旅游公交线路,感受大致相同。在线路刚开通时,游客很买账,电视上经常播出排队乘车的场景。但是好景不长,到笔者去体验时,该线路已经乘客寥寥。分析原因,首先是票价与线路之间的矛盾。该线路途经前门、天安门等著名景点,按理说应该属于热门线路,但其票价比普通公交车高出不少。同时,游客下车后逛完景点再上车,需要重新购票。再者,线路途经景点各条公交线路密布,乘客有很多选择,不是非旅游公交不可。种种因素作用,这条线路乏人问
2013年21期 No.326 21页 [查看摘要][在线阅读][下载 202K] - 余梦洁;
<正>近年来,随着城市的发展,南宁车辆激增,交通问题带给人们的困扰也与日俱增。日前,工作人员分别使用电动车、公交车、小轿车进行体验。同样的路程,电动车最快,用时35分钟;小车次之,用时70分钟,公交车最慢,用时73分钟。在三种交通工具的比拼中,公交车甘拜下风。如果再算上等车、换乘的时间,公交车慢得还不止这么多。"公交优先"的口号提了这么多年,"公交最慢"的事实不免让人有些尴尬。市民出行首要考虑的是快捷舒适,等不及、上不去、车太挤、走太慢等因素,让许多公众不得
2013年21期 No.326 21页 [查看摘要][在线阅读][下载 202K] - 余梦洁;
<正>笔者也有类似的感受。以前乘坐公交车上班时,经常要在公交车站望眼欲穿地等待,在同一时间、同一地点等待同一条线路公交车,所花费的时间从5分钟到40分钟不等。好不容易上了车,庞大的公交车在狭窄的道路上行驶速度较慢,还经常要等待红灯。这种糟糕的体验让笔者屡次萌生购买电动车出行的想法。虽然"公交优先"的口号提了很长时间,但是不得不说,目前它还只能是个口号,并未得到真正的落实。
2013年21期 No.326 21页 [查看摘要][在线阅读][下载 202K] - 余梦洁;
<正>近日,一辆满载30名游客的客车驶进河南省焦作市云台山旅游客运站。"路上只花了45分钟,一出站就到了云台山景区!"乘客王小姐兴奋地拍照片发微博,"我要告诉朋友,现在到云台山旅游更方便了!"云台山旅游客运站建成后,班线车可以从焦作市中心直达景区,免去游客换乘之苦,客运企业也打开了新的市场。这一客运站投入运营后,焦运集团专门开通
2013年21期 No.326 21页 [查看摘要][在线阅读][下载 202K] - 余梦洁;
<正>据了解,云台山旅游客运站的开通运营是焦运集团今年的一件大事。从这则新闻中可以看到,在旅游客运、公路客运经营日益艰难的情况下,一些新点子的采用是能够取得效果的。在硬件方面,云台山旅游客运站集候车大厅、旅游接待中心、停车场、宾馆等设施于一身,能够为游客提供"吃、住、行、购、游"的全方位服务。在软件方面,"零换乘"直达景区的服务对游客有着很大的吸引力。从新闻中可以看到,不仅是河南省内,在省外一些地区今
2013年21期 No.326 21页 [查看摘要][在线阅读][下载 202K] - 余梦洁;
<正>赴港"自由行"的游客大多依赖港铁交通,而对香港的公交车敬而远之。不过香港最大巴士集团——九巴近日决定进军游客市场,推出从福田口岸出发,囊括港九新界各大旅游热点的低价通票,希望吸引更多游客乘巴士游览香港。"地铁能到的地方我们都能到,而且能去的
2013年21期 No.326 21页 [查看摘要][在线阅读][下载 202K] - 余梦洁;
<正>九龙巴士的措施是在经济性上下了功夫:其挑选可从落马洲口岸一直贯通港九新界的5条线路设立了"5线假日通"票,在推广期内,游客用八达通付50港元,就可全日无限次搭乘这5条线路。同时,该款通票为儿童及老人提供半价优惠,即只需25港元。这样的票价与地铁相比很有竞争力。不过,仅仅在票价上做文章还远远不够。笔者曾到香港旅游,在出行方式
2013年21期 No.326 21页 [查看摘要][在线阅读][下载 202K]
- 余梦洁;
<正>来自湖北谷城县石花镇的小飞(化名)经营药材生意,为方便进货,他在去年10月买了一辆农用卡车。5月28日,他驾车经过316国道谷城县大峪桥街道办路段时,被运管执法人员拦下检查。执法人员称,他的车没有道路运输证,需到县城花1600元补办手续。几经"还价",小飞交了300元,执法人
2013年21期 No.326 22页 [查看摘要][在线阅读][下载 212K] - 余梦洁;
<正>"执法车因为怕违章而套牌",这话听起来颇为矛盾。执法车具有威严的形象,理应是合法的,为什么会怕违章呢?在什么情况下执法车会违章?就算是因为怕违章,难道就要通过套牌来解决?套了牌的执法车不违法?这样的车还能上路执法吗?笔者的重重疑问在这则新闻中无从解答。但可以肯
2013年21期 No.326 22页 [查看摘要][在线阅读][下载 212K] - 余梦洁;
<正>在抗震救灾各项工作中,应急物流是重要保障,对及时抢救受困人员生命、保障社会安全稳定具有举足轻重的作用。从5年前的汶川地震到今年的雅安地震,我国的应急物流综合能力明显增强,为雅安抗震救灾作出了突出贡献。地震发生后的72小时是抗震救灾的黄金时
2013年21期 No.326 22页 [查看摘要][在线阅读][下载 212K] - 余梦洁;
<正>当灾难发生时,人们的第一反应往往是快速救援,似乎只要做到"快"就能解决一切问题。同时,热心的人们还会自发前往救援。殊不知,好心不一定能办成好事。很多事实证明,大量、无序的人流、车流涌入会造成灾区交通拥堵,救灾物资反而无法及时送到灾民手中。此次雅安赈灾的经验值
2013年21期 No.326 22页 [查看摘要][在线阅读][下载 212K] - 余梦洁;
<正>日前,梅赛德斯-奔驰卡车驾驶学院启动仪式在辽宁沈阳举行,这也标志着奔驰卡车正式在华推出高端驾驶培训业务。据悉,该学院将致力于为中国物流业培养优秀的高端卡车驾驶员和精通运营管理的车队中层管理人员,以提升行业的整体素质,推动中国物流业向高效、安全、节约方向发展。学院的首期培训将在东北
2013年21期 No.326 22页 [查看摘要][在线阅读][下载 212K] - 余梦洁;
<正>一直以来,国外卡车产品留给我们的印象都是先进而昂贵,因此,虽然其在可靠性等方面表现出色,但是高昂的价格仍然限定其只能是少数人的选择。不过,面对中国这样一个需求潜力巨大的市场,国外卡车巨头也在想方设法的融入其中并分得一杯羹。而它们的营销方式并不局限于传统的产品推广,而是通过各种潜移默化的手段来吸引用户。
2013年21期 No.326 22页 [查看摘要][在线阅读][下载 212K] - 余梦洁;
<正>自重庆交通行政综合执法5个"大盖帽"合成一个后,一家管的体制优势和社会效益显现,体制改革取得阶段性成效。据了解,实施交通综合执法以来,通过整合执法机构、清退临时执法人员,机构和编制得到大幅精简。重庆主城区执法机构由31个缩减为13个,执法人员由1000多名缩减为470名,每年节约执勤车辆、通
2013年21期 No.326 22页 [查看摘要][在线阅读][下载 212K] - 余梦洁;
<正>如果去问货车用户出门在外最怕什么,各式各样的"大盖帽"绝对是很多人的回答。之所以形成这种局面,并不是用户想要逃避处罚,而是各种名目繁多的处罚实在让人无法分辨哪些是必要的、哪些又是重复的。不管是交警、路政还是运管,在老百姓眼中,他们代表的都是国家;不管是哪个部门来收取罚款,在百姓心中都是将罚款交给了国家。几乎所有的卡车司机都希望通过一个固定的渠道来接受处罚,而不是一上路就面临
2013年21期 No.326 22页 [查看摘要][在线阅读][下载 212K]
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<正>本报讯日前,海格客车在2013北京国际道路运输展发布G-BOSⅡ代,不仅功能上作了优化整合,更在兼容性、易用性等方面着重发力。除获得交通部等部委的标准认证外,更实现了与原有地方GPS监控系统的全面兼容。Ⅱ代全面兼容北斗和GPS系统,还能申报交通部节能减
2013年21期 No.326 24页 [查看摘要][在线阅读][下载 255K] <正>本报讯2013中国国际节能与新能源汽车展览会于5月30日～6月1日在安徽合肥开幕,安凯客车携増程式电动客车、轮边驱动纯电动客车和快换式纯电动客车3款新能源公交车参展,代表了安凯在新能源领域的最新技术成果。安凯纯电动客车还成为本次展会惟一指定用车,产品性能和舒适的乘坐体验受到各方一致好评。展会最大的亮点是采用最新技术的安凯轮边电机纯电动车首次亮相,采用自主研发的整车控制器作为整车动力系统
2013年21期 No.326 24页 [查看摘要][在线阅读][下载 255K] -
<正>本报讯5月22日～24日,2013北京国际道路运输展在京开幕,黄海客车推出了混合动力客车、校车、公路客车等车型,并与交通部科学研究院等合作筹建成立"全国校车安全北斗服务产业联盟",显示出对市场的快速反应能力。黄海展示
2013年21期 No.326 24页 [查看摘要][在线阅读][下载 255K] <正>本报讯日前,在第三届国际道路运输车辆展上,桂林大宇客车推出的GL6128HKND天然气(LNG)客车,一举荣获2013"中国道路运输杯"最佳环保科技奖。这款"变形金刚Ⅲ"6128 LNG客车围绕整车轻量化和智能化技术应用,对动力与传动系统、车身材料与附件、能效管理与优化等进行全面匹配升级,节气3%左右,全面助力
2013年21期 No.326 24页 [查看摘要][在线阅读][下载 255K] -
<正>本报讯5月25日,陕汽重卡2013渠道新加盟及新入职销售精英培训会在陕西西安开营,培训涉及陕汽2013"全价值智领版"产品优势、产品价格与策略、服务优势对比、天行健"车联网"服务系统运行成果及优势介绍、市场推广以及营销技巧等。据悉,
2013年21期 No.326 24页 [查看摘要][在线阅读][下载 255K] - 吉永新;瞿浠;
<正>本报讯5月28日和5月30日,东风工程车事业部分别在浙江宁波、江苏盐城举行东风力拓和新劲卡上市发布会。事业部网络部部长巩子健介绍了东风汽车的企业文化,重点介绍了东风公司的组织架构、生产线及试验场;市场运营部孙权和江浙沪督导吉永新介绍了第二代工程车产品(力拓和
2013年21期 No.326 24页 [查看摘要][在线阅读][下载 255K] - 李勇;
<正>本报讯5月29日,东风旅行车公司荣获全球日产总裁特别奖2012年财年OC中国奖。公司2012年获得中国国内底盘40%的市场保有量,日产总裁特别奖2012年财年OC中国奖
2013年21期 No.326 24页 [查看摘要][在线阅读][下载 255K] - 计德锐;
<正>本报讯5月31日,为期一个月、以"强化安全基础,践行节能环保,建设平安东风、美丽东风"为主题的"安全环保月"活动在东风德纳车桥有限公司两地三厂全面展开,活动以"八项行动"为载体,通过丰富多样的活动形式,在全体员工中普及安全预防、事故应急和环保、节能减排知识,促进年度安全环保节能目标的顺利达成。
2013年21期 No.326 24页 [查看摘要][在线阅读][下载 255K] - 韩林;
<正>本报讯连续11年,中国兵器豫西集团郑州红宇爆破器材运输车市场占有率位一直稳居全国第一。2012年,红宇实现爆破器材运输车产销1902辆,同比增长10.6%,占全国70%的市场份额。率先开发研
2013年21期 No.326 24页 [查看摘要][在线阅读][下载 255K] - 周锦秀;
<正>本报讯5月7日,湖南天雁机械有限责任公司工会收到"兵器装备集团公司党组及长安汽车集团股份有限公司党委‘关于向四川雅安地震灾区捐款的倡议’"文件后,向全司各单位及全体员工发出了"关于向
2013年21期 No.326 24页 [查看摘要][在线阅读][下载 255K] -
<正>本报讯6月4日,继在上海启动并成功举办首场研讨会后,2013梅赛德斯-奔驰卡车T.C.O.运盈智汇研讨会携手其授权经销商浙江华策经贸有限公司来到浙江杭州。奔驰卡车为今年研讨会专门配备的一辆双层巡演车也来到杭州,以更加直观互动的方式让客户了解方案的构成和使用效果。
2013年21期 No.326 24页 [查看摘要][在线阅读][下载 255K] <正>本报讯2013北京国际道路运输展于5月22日～24日在京举行,米其林(中国)投资有限公司携手多家客车厂家产品亮相。其中,海格客车推出了装配有米其林"利其行XZA 2+Energy轮胎"的KLQ6122KA智慧节油客车。该车是海格最新节油车型,围绕整车轻量化和G-BOS智
2013年21期 No.326 24页 [查看摘要][在线阅读][下载 255K]